饲料车图片

饲料车图片,

　　二、节约大量饲料包装袋费用
　　据公司调查，按每车10吨计算,每年节省包装费用10多万元。详细见本网站《散装饲料运输车与传统袋装饲料运输对比》。
　　三、运输品种多，可运输多种类型饲料
　　可运输粉状料，颗粒料，饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。
　　四、东风散装饲料车人性化的设计
　　罐体内设计有多个隔舱，方便运输不同的饲料，罐的一端设有卸料管，能将罐内饲料直接卸入畜禽舍外的贮料仓中。在农村畜禽饲养经营将为畜牧业机械化展示了更为广阔的发展前景。逐步实现在人工控制环境下各种畜禽产品的常年均衡流水线生产将是今后的。
车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。气卸散装饲料车 气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料等特点。
　　五、罐体密封性设计，饲料无受潮等污染。
　　罐体全部采用武钢钢材，可常年使用。罐体密封性设计，因而在运输过程中对空气，减少饲料受潮等外部因素。
　　散装饲料运输车分类：
　　1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
　　2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

以下是使用散装饲料车后，效益的对比表。 对养殖场个例分析： 　　 一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析： 　　
看懂了以上这些山路标志之外，在实际驾驶过程中我们又应该如何驾驶？下面就跟着编辑一起去山路上实际驾驶一遍。
　　1、如何安全过弯
　　山路什么都缺，就是不缺弯道。在山路驾驶过程中，出现多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上，总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁，因此在山路直路上，只要条件允许，在看得到前方对向没有来车的安全前提下可以适当的靠中间压线行驶，尽量远离两旁的悬崖峭壁。
　　但在过弯时，一定要回到右侧车道上，保持在车道内不压线行驶。避免过弯时由于弯道盲区，无法看清对向车道来车导致事故发生。东风天龙20吨散装饲料车是散装饲料车的老牌劲旅，一直以来这款车的销量都不错。搭载康明斯发动机和法士特12挡变速箱，在燃油经济性和动力方面都有很好的保障。因为散装饲料车是一款小众车型，以桥的散装饲料车选择很少基本就是购买东风天龙散装饲料车来跑长途拉散装饲料。下面给大家介绍介绍它的配置：

底盘配置：采用东风原厂全新底盘天龙前高顶双卧驾驶室，康明斯315马力发动机，法士特12挡变速箱，1850+4600+1350轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，方向助力，中控锁，原厂空调，ABS！整车尺寸：12000×2500×3995箱体尺寸；9000×2495×2310

上装配置：罐体有效容积40立方（22吨左右），分四个立仓位，电动绞龙卸料，可装液压绞龙，可装发电机组，可装无线遥控装置。卸料速度为每分钟550公斤，卸料高度为8.6米，卸料绞龙仰角为60°，提料绞龙回转角度为360°，电器控制部分采用德力西电器，智能控制可防止误操作，即使出现误操作，也不会损坏上装部分。

福田散装饲料车价格福田etx是20吨散装饲料车另外一个选择，它的销量相对东风天龙的要少很多。因为很多散装饲料车厂家大多用的是东风商用的底盘，福田的底盘目前只有一两家在使用。福田etx搭载的是福田康明斯的发动机和法士特12挡变速箱，它与东风康明斯发动机各有千秋。下面给大家具体介绍介绍它的配置：

适合您的饲料车好用：
目前国百内主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多个吨位车型，品牌以东风多利卡散装饲料车、东风天锦散装饲料车、东风天龙散装饲料车、福度田康瑞5散装饲料车、福田时代小型散装饲料车为主。
4立方罐、5立方罐、6立方罐、8立方罐、11立方罐、15立方罐、22立方罐等多个大小罐体车型。同时，也可为客户提供各种吨位的饲料半挂车定制化。为满足养殖畜牧行业全自动化要求和填补国内技术空白，降低成本的要求，我厂全体员工不断内地吸取国外技术，成功地研制了2吨散装饲料运容输车，5吨散装饲料运输车，8吨散装饲料运输车，15吨散装饲料运输车，30吨散装饲料运输车等车型

底盘配置：欧曼新ETX高顶驾驶室，康明斯320马力国五发动机，法士特12挡变速箱，440后桥，12R22.5真空胎，四气囊悬浮驾驶室，气囊座椅，自动空调，电动翻转，中控锁，电动门窗，ABS，行车记录仪，轴距2000+4500+1350，有环保，有营运安全达标。

上装配置：罐体采用4mm碳钢板，整条3条蛟龙，由3个5.5kw电机带动蛟龙工作，顶部蛟龙液压控制举升，可左右旋转180°，罐体内分为司肆个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度。可按用户要求分成多个仓用于装卸多种不同的饲料,并可根据用户实际情况选择电动绞龙式（三相电配套场所）或者液压绞龙式（无三相电场所）。

散装饲料车特点

1..散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。

2.散装饲料在罐体内密封输1653送，减少损失，质量，避免污染。专

3.全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。

4.罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。

5.部件标准化，容易维修保属养。

散装饲料车是近几年兴起的新型运输设备，主要针对较具规模的猪场和鸡场，能在一定程度上降低劳动力和包装成本，随着养殖业的发展趋势来看，适度规模化养殖事业蒸蒸日上。

随着社会老龄化日益严重，企业招工难、劳动成本过高等均制约了饲料行业的发展，散装饲料车的应用，在一定程度上降低了企业运营成本和解决了用工荒的问题为企业利润空间的提升做出了的贡献

　　二、节约大量饲料包装袋费用
　　据公司调查，按每车10吨计算,每年节省包装费用10多万元。详细见本网站《散装饲料运输车与传统袋装饲料运输对比》。
　　三、运输品种多，可运输多种类型饲料
　　可运输粉状料，颗粒料，饲草料氨基酸、豆粕、谷物、秸秆、青饲料、肉骨粉、乳清粉、油脂、鱼粉、杂粕等等。

　　四、东风散装饲料车人性化的设计
　　罐体内设计有多个隔舱，方便运输不同的饲料，罐的一端设有卸料管，能将罐内饲料直接卸入畜禽舍外的贮料仓中。在农村畜禽饲养经营将为畜牧业机械化展示了更为广阔的发展前景。逐步实现在人工控制环境下各种畜禽产品的常年均衡流水线生产将是今后的。
车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。气卸散装饲料车 气卸散装饲料车整车采用大流量的气体输送技术，具有低压力、大流量、噪音低、产量高、输送距离远、卸料速度快、残留量低，对物料等特点。
　　五、罐体密封性设计，饲料无受潮等污染。

10吨散装饲料车价格



散装饲料罐如何保养：
1、散装饲料运输车厂家，对车主提供一些建议。希望对于您的爱车能有所帮助。散装饲料运输车行驶避免不了走一些路况不好的道路，比如在春季多雨的季节。车身底部等一些地方或是车内的地板处都比较容易积累水粉，长久的潮湿天气就会让这些湿气藏在车上的一些地方。所以要经常检查车内覆盖物湿度，比如说地毯等一些纺织物。同时要防止地板部件生锈。
2、散装饲料运输车要经历各种各样的不同环境，饲料运输罐要接触各式的饲料，饲料运输车表面都进行了一定的防锈处理。但这并不代表我们在使用过程中可以随意使用，我们在使用过程中对散装饲料运输车进行呵护，可以大大增加散装饲料运输车的寿命。
3、如果生的锈不是很严重，我们司机朋友自己就可以解决，可以用那种极细小的水砂纸沾水后轻轻磨去锈，但是可不要随便的乱磨。要同一方向的直线型磨，磨好后擦干净后涂一层底漆就好，如果是新的刮伤，就可以在擦干净后直接涂上底漆，再就是水砂纸将其磨平，如果您没有原厂的油漆可以用手喷漆进行处理。如果面积太大，就要去修理店进行补漆了。
4、散装饲料运输车的表面经常会遭到一些意外、碰撞、刮伤等损伤，一些轮胎弹起的小石子也会使漆面出现一些滑落，时间久了而不去处理的话就会出现生锈。而且这些地方都是比较不起眼的，所以车辆要定期作检查。

饲料车图片

 公司设计、生产和销售各种气卸散装饲料车、电动散装饲料车以及畜禽运输车，产品类型多样，规格，其中气卸散装饲料车是湖北程力通过自主创新，研制出的具有自主知识产权的全新产品，为国内，其产品技术达到国内水平。



电动散装饲料运输车卸料步骤：
电动绞龙饲料车在设计的时候我们就以人性化为本，操作上尽量简化，所以实际操作是非常简单的。
1、，我们将饲料车停放到靠近需要卸料的料塔位置。
2、插上三相电源或切换至车载发电机电源（使用电压稳定在380V,频率50HZ）。
3、点击操作箱中的液压启动按钮（图标1），然后操作车顶绞龙上升（图标2）和左转或右转（图标3），使之对准料塔卸料口，完成后点击液压停止按钮（图标5）停止液压系统工作。（注：卸料时需将液压停止，长时间卸料时如液压任开启可能会烧坏控制阀）
4、将需要卸料的对应的仓控制手柄，控制手柄放至档，等流料顺畅后可放至第二档或第三档。放料循序渐进，禁止一开始放料就将闸门手柄开至第四档，第四档的作用是为了清空料厢内的物料而设置的。待该仓料放空后，关闭操作手柄，根据需要将另外仓的物料按上述同样的方法操作逐一完成。
5、依次按下控制箱中的“升绞绞龙启动(图示6)”、“垂直绞龙启动（图示7）”、“水平绞龙启动（图示8）”按钮，启动卸料动作。需要特别提醒的是启动绞龙工作后，要注意观察控制箱旁边的绞龙转动是正转还是反转，若为反转，需将控制箱中的“换相开关”钮至另一端。
6、待物料放尽完成操作后，先按控制箱中的“水平绞龙停止”按钮，应等待几秒后按“垂直绞龙停止”按钮，等到升降绞龙无物料输出时，再按“升降绞龙停止”按钮。然后再操作升降绞龙的左转或右转，下降复位绞龙位置（转动升降绞龙复位时垂直绞龙上下箭头对准后即可下降升降绞龙到对应位置）。

东风饲料运输车报价
　　散装饲料运输车分类：
　　1 按卸料方式可分为：全自动液压卸料散装饲料车和电动卸料散装饲料车。
　　2 按车辆形式可分为：整车式散装饲料车和半挂式散装饲料车。

以下是使用散装饲料车后，效益的对比表。 对养殖场个例分析： 　　 一个年出栏量为10万头的养猪场，自身配备饲料厂，日消耗饲料约为80吨，运输范围为2.5-10公里，使用散装车经济效益分析： 　　
看懂了以上这些山路标志之外，在实际驾驶过程中我们又应该如何驾驶？下面就跟着编辑一起去山路上实际驾驶一遍。
　　1、如何安全过弯
　　山路什么都缺，就是不缺弯道。在山路驾驶过程中，出现多的就是各种各样或大或小的弯道。由于大部分山路都是盘山而上，总有一侧或者两侧旁边是悬崖峭壁，因此在山路直路上，只要条件允许，在看得到前方对向没有来车的安全前提下可以适当的靠中间压线行驶，尽量远离两旁的悬崖峭壁。
　　但在过弯时，一定要回到右侧车道上，保持在车道内不压线行驶。避免过弯时由于弯道盲区，无法看清对向车道来车导致事故发生。